Verhuizing van Blog.

Sorry maar dit blog is verhuisd. Ik werk op mijn werk ook met worldpress en vind dat toch beter dan blogger of blogspot. Daarom nu naar onderwijsenklimaat.worldpress.com

Cradle to Cradle op het toilet

Cradle to Cradle

Het principe dat alles wat de mens produceert aan het eind van de levenscylus hergebruikt kan worden, geldt nu ook voor onze urine.

Het is eigenlijk vreemd dat er al niet eerder mee begonnen is. Onze toiletten worden geleegd op het rioolstelsel samen met bijvoorbeeld spoelwater. Aan het eind van de keten zorgt de rioolzuivering ervoor dat het water wordt gezuiverd en eventueel hergebruik van stoffen kan plaatsvinden. Deze stoffen zitten dan in sterk verdunde vorm in het rioolwater. Wanneer de urine gescheiden wordt opgevangen is onder andere kunstmest te winnen. Dit kan veel efficienter, goedkoper en energiezuiniger uit onvermengde urine.

In de afbeelding een zogenaamd No-Mix Toilet dat dit mogelijk maakt. Er worden momenteel praktijk proeven gedaan met door Schering-Plough, voorheen Organon, verwerkte urine. Deze organisatie verwerkt de urine van zwangere vrouwen van Moeders voor Moeders tot medicijnen die de vruchtbaarheid bevorderen. De verwerkte urine werd vervolgens op het riool geloosd. De urine wordt in de komende negen maanden door GMB Watertechnologie gebruikt om stikstof en nitraat te winnen waarmee kunstof wordt gemaakt.

Toepasbaarheid voor het onderwijs

• Voor het vak Scheikunde; de analyse van Urine. Zie ook dit bericht over Hogeschool Windesheim
• In de lessen voor installatietechniek (vacuum toilet, gescheiden afval stromen)
• Als maatregel bij renovatie of nieuwbouw.

Leuke links:

• TU Eindhoven voor kinderen met een werkstuk over het toilet.
• Voor een excursie naar het Watermuseum
• Voorbeeld van een project in het verzorgingstehuis.

Elektrische Auto breekt door!

Electrische auto in het algemeen

In de media wordt steeds vaker nieuws gebracht over de elektrische auto. De elektrische auto is al leverbaar, net als electrische motoren, scooters, brommers en snorfietsen. Het probleem met de elektrische auto is vooral de prijs. De accu pakketten die meegenomen moeten worden zijn erg duur. Voor een redelijke actieradius heb je er ook nog veel nodig. Toch zijn de auto's best gewild. Toyota heeft met de Prius als hybride auto een enorme hit gescoord. In feite is dit het enige model waar de verkopen goed gaan. De foto toont de stadsauto Reva.

In dit artikel van AD autowereld wordt aangekondigd dat diverse automerken de samenwerking aangaan met accu producenten en dat essent bezig is met een landelijk dekkend oplaadpunten netwerk. De elektrische auto heeft grote voordelen ook voor de energieproducenten. Windenergie kan lastig worden opgeslagen en zonneenergie is alleen overdag beschikbaar. Door de auto als opslag middel te gebruiken wordt deze capaciteit beter verdeeld.

Het is mogelijk dat de elektrische auto in werkelijkheid een tussenstap is naar branstofcel technologie. In deze technologie kan men waterstof gas tanken dat wordt omgezet in electriciteit door de reactie met zuurstof. Het afvalproduct is zuiver water. Het probleem is dat de brandstof cel nog ontwikkeling behoeft en goedkoper en krachtiger moet worden om voldoende toepasbaar te zijn. Ook de duurzaamheid is een aandachtspunt. Toch zijn er brandstofcel toepassingen in de autowereld onderzocht. Er zijn al commerciële aankondigingen van brandstofcel auto's. Wel zijn er toepassingen voor elektriciteitsvoorziening in de handel. Zo is er een draagbare unit waarop je 220 volt apparatuur aan kunt sluiten of batterijladers met brandstofcel op methaan (Efoy). 

Waterstof is zelf geen energiebron. Het is een energiedrager. Waterstofgas komt als bijproduct van de chemische productie vrij en kan worden vrijgemaakt uit water via elektrolyse. Dit is echter niet erg efficiënt. Ook dit is een factor waardoor de waterstof productie nog niet echt tot toepassingen heeft geleid. In combinatie met zonne energie is het echter wel zinvol om waterstof te beschouwen. Het voordeel is dat een brandstofcel twee kanten op kan werken en ook waterstof  gas zou kunnen produceren. Op deze manier kan de zonnestroom die overdag wordt opgewekt omgezet worden in waterstofgas wat dan als de zon niet meer schijnt kan worden omgezet in elektriciteit om bijvoorbeeld de auto op te laden.

Toepassingen in het onderwijs.

• Er worden ombouwkits geleverd door bijvoorbeeld dit Amerikaanse Bedrijf waarmee achterwiel aangedreven auto's kunnen worden omgebouwd tot hybride. De kit is voor verschillende merken auto's geschikt en wordt terugverdiend in circa twee jaar tijd. Als school zou je enkele kits kunnen aankopen en via school aanbieden aan medewerkers en ouders via projecten die de scholieren doen.
• Breng de scholieren in contact met de elektriche scooter door bijvoorbeeld demonstratie op school of de aankoop als dienst "fiets" tussen lokaties. Of in het fietsplan voor personeel. Steeds meer volwassenen vinden de elektrische scooter als alternatief voor de auto mede dankzij de hoge brandstor prijzen. Ook voor de student is de elektrische scooter goedkoper in het gebruik tijdens de hele levensduur. Zeker als pappa en mamma de energierekening nog betalen. Voor een overzicht op OliNo zie hier.
• Gebruik in de lessen filmpjes en demonstratiesets voor waterstof technologie.

 

Zonne-energie in de les

• Afbeelding komt van webwinkel van Mansolar waar deze sets voor het onderwijs worden verkocht. Zonne energie voor iedereen (Solar for Mankind) is een spin off van ECN (Energieonderzoek Centrum Nederland)
• Natuurkunde en Scheikunde hebben belangstelling voor zonneceltechniek zoals blijkt uit artikelen op artikel en het aanbod van Scheikunde bij de Rijks Universiteit Groningen met in najaar 2008 een Webklas Scheikunde: Zonnecellen
• Op onderwijs gerichte websites zoals Kennisnet op hun werkstuknetwerk met dit artikel., Technika 10 voor het primair onderwijs met lesmateriaal

en kennislink.nl met artikelen over "stad van de zon", geven veel handvaten voor toepassing in het onderwijs.

Op Schooltv.nl vind je bijvoorbeeld dit filmpje over het maken van zonnecellen.

• Veel energiebedrijven geven informatie en leveren producten voor duurzame energie. Sommige producten produceren alleen maar groene energie en soms ook nog maar van één bron. Deltawind is zo'n leverancier. Ze heeft op de website een informatieve pagina met enkele weblinks en lijkt gericht op de basisschool leeftijd. Maar de informatie is voor alle leeftijden. 

Weddenschap om CO2 reductie (The Bet)

Ga als school ook de uitdaging aan. Met "The Bet" wordt gewed om minstens 7% CO2 reductie te bereiken in een periode van 2 maanden. De weddenschap wordt aangegaan tussen de school of studenten en een zelf te kiezen wederpartij. 

De inzet is CO2 reductie en dat de actie zeer goed loopt is te zien op de website van The Bet. ROC de Leijgraaf heeft de eerste BET voor het MBO gehouden. 

De site lijkt loopt wat achter en laat nieuws zien uit 2003, 2004. Echter ook in 2007 zijn ze actief geweest. Overigens niet in elke provincie. De site bevat nog veel informatie voor eigen ideën voor een nieuwe weddenschap. Ook zonder dat The Bet hulp biedt zijn er mogelijkheden. 

Wil je dat ze op jouw school langskomen om te vertellen over The Bet? Stuur dan een mailtje naar info@thebet.nl of bel Jongeren Milieu Actief (020 5507436)

Werken aan duurzame samenleving in het Onderwijs

Een blog over onderwijs en het klimaat. Wat moet je daar nu mee, zul je jezelf misschien afvragen. Nu dat zal nog moeten blijken naarmate deze blog groeit. 

Het is mijn overtuiging dat er veel meer kan gebeuren in het onderwijs op de gebieden van energiebesparing, energieopwekking en meer algemeen CO2 reductie. Veel initiatieven van scholen worden nauwelijks bekend, tenzij je gericht zoekt. Ook is er lang niet altijd kennis van de leermiddelen op dit gebied. Dit blog kan wellicht helpen om de kennis te bundelen en te delen.

Daarom wil ik met deze eerste echte bijdrage jou ook uitnodigen om cowriter te worden. Als je iets weet over toepassing in onderwijs van duurzaam werken, produceren of toepassingen om CO2 reductie te verminderen spring dan bij en meld je aan. Of laat een reactie achter.

Ideeen voor engergiebesparing, transitie, onderwijs etc.

Beste Lezers.

Als onderwijsman in hart en nieren en geïnteresseerd in milieu en techniek lees ik veel over duurzame technologieën en denk ik na over toepassing daarvan prive en op het werk. Omdat daar nog geen blog voor leek te zijn heb ik de stoute schoenen maar eens aangetrokken. Ik zal mijn best doen om vooral in de weekenden dit blog verder vorm te geven.